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【我的重點項目報告】城北地下綜合管廊陸續“入住” 包括給水、通信、電力、中水、熱力等管線

核心提示: 烏魯木齊城北24公里的地下綜合管廊目前已陸續迎來新“房客”,這些“房客”分別是給水、通信、電力、中水、熱力等管線。

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4月12日,在城北主干道地下綜合管廊電力艙,工作人員在檢查視頻監控系統控制設備。(全媒體記者米熱扎提·木塔力甫攝)

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新疆網訊(全媒體記者王媛媛 通訊員趙金珊)烏魯木齊城北24公里的地下綜合管廊目前已陸續迎來新“房客”,這些“房客”分別是給水、通信、電力、中水、熱力等管線。

城北地下綜合管廊包括城北主干道和東進場2條地下綜合管廊。4月12日,記者戴上安全帽從城北主干道綜合管廊(中亞大道—河灘路)1號出入口進入,來到地下8米深的管線“新家”,整體空間開闊整潔,地面是水泥質地,室內溫度明顯要比室外溫度低。

在綜合艙內,首先映入眼簾的是一條又粗又長的鑄鐵管,每隔一米便設置了一個30厘米高的鋼制支座。電焊工人正在對自來水管對接口進行焊接。市城投集團烏魯木齊地下綜合管廊投資管理有限公司城北主干道現場負責人席鵬宇說:“這是自來水管,直徑有1.4米。”

一旁的電力艙兩側墻面上布設了密密麻麻的支架,這是給電力管線搭好的“床位”。在綜合管廊,不是所有管線都“住”在一起,比如天然氣和高壓電纜這種安全等級較高的管線,會有自己的“單間”——燃氣艙和電力艙。而綜合艙就像個“集體宿舍”,容納管線種類要多一些,空間要寬敞一些。

由蘇州路至河灘路的城北主干道地下綜合管廊全長15.9公里,包括城北主干道(中亞大道—河灘路)和城北主干道(蘇州路—中亞大道)兩部分。設計為四艙結構,分別為燃氣艙、電力艙、綜合艙、雨污水艙。入廊的管線有電力、通信、給水、熱力、燃氣、中水、雨污水7類管線,管廊斷面總寬度為14.7米至16.75米。

東進場地下綜合管廊西起安寧渠路,東至河灘路,全長約8公里,為三艙矩形結構,分別是綜合艙、電力艙和燃氣艙。目前,中水、給水、電力、燃氣管線已完成敷設,正在進行消防、通風、監測等管廊附屬設備安裝。

市城投集團烏魯木齊地下綜合管廊投資管理有限公司副總經理閆春杰說,今年,隨著這兩條綜合管廊建成使用,可滿足城北片區各類市政管網管線入廊需求。屆時涉及供水管道、通信線路的維護和改造,不需要在馬路上“開膛破肚”,只需要從投料口把管道和線纜放入管廊,施工人員到地下施工即可。

據悉,地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道,可以理解為將市政管線存放在地下的一個個“房子”里,這些“房子”保護著各種管線,源源不斷向城市的每個角落輸送著水電熱等能源,確保城市正常運轉。

近年來,烏魯木齊堅持因地制宜、遠近兼顧、分步實施的原則,穩步推進綜合管廊的建設,規范運維管理,提高城市保障供給能力和城市安全。

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責任編輯:裴嘉雨
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